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¿Camino? A donde vamos no necesitamos... caminos.
Actualmente, es el primer auto volador con despegue vertical en recibir permiso de la FAA para volar en EE.UU. (Certificado Especial de Aeronavegabilidad). Es 100 % eléctrico y, según la empresa, consume menos energía por viaje que un Tesla u otros vehículos eléctricos. Crédito: Alef Aeronautics.
El sueño de los autos voladores, inmortalizado en clásicos del cine como Volver al Futuro II, está más cerca de convertirse en realidad. La empresa Alef Aeronautics ha sorprendido al mundo con la publicación de un impactante video donde su vehículo eléctrico no solo circula por la carretera, sino que también despega verticalmente y surca los cielos.
El video muestra una prueba exitosa realizada en California, donde el auto volador se eleva sobre otro vehículo mientras se desplaza por el aire. «Este es el primer video público de un auto que conduce y despega verticalmente», afirmó la compañía en un comunicado.
Jim Dukhovny, CEO de Alef Aeronautics, comparó este hito con el famoso video de los hermanos Wright, que demostró a la humanidad que volar era posible. «Esperamos que tenga un impacto similar, probando de manera verificable que este nuevo modo de transporte funciona y existe», afirmó en una entrevista con Reuters.
La visión de la compañía no solo apunta a hacer realidad el sueño futurista de los autos voladores, sino también a cambiar la movilidad urbana. Según sus desarrolladores, la adopción masiva de estos vehículos podría aliviar el tráfico, hacer los viajes más eficientes y hasta mejorar las operaciones de rescate. «Es probablemente el mejor vehículo de búsqueda y rescate jamás creado, ya que puede llegar a lugares donde un auto, un helicóptero o un avión no pueden acceder», explicó el CEO.
El auto volador de Alef Aeronautics cuenta con un diseño de cabina con giroscopio para mantener la estabilidad en el aire y un sistema de elevons para controlar su movimiento vertical, horizontal e inclinación. Por seguridad, no incluye hélices expuestas. Su autonomía de vuelo es de 200 millas (aproximadamente 320 km) y alcanza una distancia de conducción en tierra de 400 millas (unos 640 km). Se espera que para 2035 su versión comercial incluya capacidades de vuelo autónomo.
Si bien el costo inicial de estos vehículos será elevado, Dukhovny asegura que con el tiempo los precios bajarán, facilitando su adopción masiva hasta alcanzar un nivel de accesibilidad comparable al de un Toyota Corolla o un Ford Focus. «Es un proceso gradual, pero inevitable», concluyó
Fuente: AW/Design Boom. Edición: MP.
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