3I/ATLAS entra este 22 de enero en su fase de «luna llena», ¿podría revelar nuevas anomalías?

El objeto interestelar 3I/ATLAS alcanzará su fase de «luna llena», una alineación casi perfecta con la Tierra y el Sol que podría aportar más datos sobre si estamos ante un fenómeno natural o una pieza de tecnología de una civilización lejana.

Crédito: MysteryPlanet.com.ar.

Según un nuevo artículo publicado por el célebre Avi Loeb y el investigador Mauro Barbieri, 3I/ATLAS se situará mañana en una posición de oposición solar con un ángulo de desalineación extremadamente pequeño, de apenas 0.69 grados. Este fenómeno provocará un aumento repentino en su brillo, permitiendo a los astrónomos analizar con un detalle inédito la composición y estructura de las partículas que el objeto desprende.

«Esta alineación poco común arrojará nueva luz sobre la naturaleza de su anticola», explica Loeb.

Es precisamente en esta anticola donde se han detectado anomalías que desafían las explicaciones convencionales, como propiedades de polarización nunca antes vistas y un sistema simétrico de tres «minijets» o chorros detectados en imágenes del telescopio Hubble durante los últimos meses.

¿Un «polizón» en una roca espacial?

La hipótesis más fascinante de Loeb sugiere que 3I/ATLAS podría no ser un simple cometa. Debido a su enorme tamaño —más de un kilómetro— y su alta velocidad, este tipo de objetos podrían funcionar como vehículos para el «autostop» interestelar. La idea es tan brillante como inquietante: una civilización avanzada podría esconder infraestructura tecnológica dentro de un exterior cometario para camuflarla como un objeto natural, una estrategia similar al caballo de Troya.

El ángulo entre el eje Sol-Tierra y el eje Sol-3I/ATLAS en grados, en función de la fecha. Crédito: M. Barbieri y A. Loeb.

El análisis de la sonda SOHO ya detectó una nube masiva de hidrógeno alrededor del objeto, lo que sugiere la liberación de 13.5 millones de toneladas métricas de agua. Para Loeb, esto tiene una explicación técnica: una civilización podría utilizar la electrólisis para convertir esa agua en combustible (hidrógeno y oxígeno) y navegar por la galaxia.

Riesgos y señales tecnológicas

Ante la preocupación por la presencia de cianuro venenoso en la cola del objeto, el astrofísico asegura que el viento y la radiación solar impiden que cualquier material alcance la Tierra. Sin embargo, deja una puerta abierta al misterio: la única excepción sería la presencia de minisondas tecnológicas capaces de maniobrar de forma autónoma para cerrar la brecha entre el objeto y nuestro planeta.

Estructura de chorros de 3I/ATLAS captada por el Hubble (14 de enero de 2026). El mapa de brillo, procesado con un filtro Larson-Sekanina para resaltar detalles, revela una prominente anticola hacia el Sol (inferior izquierda) y un sistema anómalo de tres mini-jets distribuidos simétricamente a 120 grados. Crédito: Toni Scarmato/NASA/ESA/STScI.

Para confirmar si 3I/ATLAS es en realidad «3IA/ATLAS» (una inteligencia artificial alienígena), los científicos buscan cinco señales o anomalías clave:

• Calor excesivo de motores detectables por infrarrojos.
• Maniobras inusuales que no sigan leyes naturales.
• Sistemas de propulsión en configuraciones diseñadas.
• Luces artificiales.

Teniendo lo anterior en cuenta, el seguimiento del objeto continuará de forma intensiva en los próximos meses, especialmente cuando el objeto pase cerca del radio de Hill de Júpiter el 16 de marzo de 2026. Loeb insiste en que, en lugar de adivinar las intenciones de posibles emisores, la humanidad debe observar el «paquete interestelar» con rigor científico.

«Si el autostop interestelar es una práctica común entre civilizaciones, podríamos descubrir que no somos los primeros en intentar abordar estas rocas», concluye el astrofísico de Harvard.

Mañana, cuando el brillo de 3I/ATLAS alcance su punto máximo, la humanidad estará un paso más cerca de entender si este visitante es un viajero solitario o una nave patrullando el cosmos.

Por MysteryPlanet.com.ar.